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汽车

负重依旧轻盈前行

1 车顶
2 车头
3 墙面
4 置物架
5 座椅靠背
6 车门饰板
7 上部结构
8 内饰
9 地板
10 地板部件
11 卡车饰板
12 后备箱
1 - 车顶
2 - 车头
3 - 墙面
4 - 置物架
5 - 座椅靠背
6 - 车门饰板
7 - 上部结构
8 - 内饰
9 - 地板
10 - 地板部件
11 - 卡车饰板
12 - 后备箱

所有陆路运输都力求在不影响硬度的前提下减轻重量,而我们非常擅长于此。重量减轻降低了燃料消耗,增加了重量容量,这两者是降低成本的驱动因素。

这对于未来城市交通解决方案或电动汽车特别重要。重量减轻会大大减少能源、电力消耗并因此增加范围。

夹心结构是道路车辆施工的理想材料,因为其重量轻,光学特性优异,耐腐蚀性高,刚度大。它们还具有优异的防火和绝缘性能,其极好的成形性易于设计师工作。凭借我们的混合核心概念®,我们拥有产品组合专业知识和工具集,能够在产品设计和制造的关键阶段为客户提供最佳支持。

我们引领潮流的技术可以保护环境,节省资源并极大降低运营成本。因此,我们的复合材料AIREX® 和BALTEK® 可实现经济环保的道路运输解决方案。我们为各种应用领域提供多功能材料,其中包括:客车,休闲车,卡车,公共汽车和特殊用途车辆。

优点
应用

优点

  • 拥有减轻重量的巨大潜力(更低的油耗,更高的重量容量)
  • 总运营成本低
  • 优异的机械性能
  • 良好的隔热性能
  • 易于加工
  • 加热成形
  • 高耐腐蚀性
  • 全球可用
  • 可持续性和可回收性

应用

  • 汽车
    • 内饰(例如门饰,座椅后盖,包裹架)
    • 地板
    • 车顶,引擎盖
  • 卡车
    • 地板
    • 车身(墙壁,车顶)
    • 挡风板
  • 公共汽车
    • 地板
    • 车顶
    • 前台应用

参考

AIREX® T92 –通用动力欧洲陆地系统(GDELS),瑞士,重型车鹰,2012
BALTEK® SBC – 美国通用汽车公司,凯迪拉克 XLR, 2011
AIREX® C70, AIREX® C7,Nuon Solar公司,丹麦,太阳能赛车,2004

产品指南

AIREX® T90 

易于加工FST结构泡沫

应用:汽车,卡车,公共汽车。 - 优秀的FST。
优点:轻巧,良好的耐火性,绝缘性好,容易塑型,可回收再利用。

AIREX® T92 

易于加工结构PET泡沫

应用:汽车,卡车,公共汽车
优点:轻巧,最佳的树脂吸收率,特别是与SealX,容易塑型,可回收再利用。

AIREX® T10 

易于加工FST结构泡沫

应用:汽车,卡车,公共汽车。
优点:优异的表面质量,轻巧,疲劳强度高,定向属性,泡孔均一性,容易塑型,可回收再利用。

Lantor Coremat®

Non-Woven Core material for Open Molding

Applications: parts, panels. 
Advantages: cost efficient, time savings, weight savings, conformable, print blocker – improved surface finish, excellent surface finish, easy processing.

Lantor Soric®

Non-Woven Core material for Closed Molding

Applications: parts, panels, liners.
Advantages: cost-efficient, time savings, weight savings, conformable, print blocker – improved surface finish, inter-laminar flow medium, compression resistant. 

Lantor Finishmat®

Surfacing Veil material for Closed Molding

Applications: parts, exterior panels, interior cosmetic panels.
Advantages: improved chemical and abrasion resistance, improved surface cosmetics, reduction of fiber print, osmosis prevention, conformable.